PRODUKTKATEGORIE

Zugelassener legaler Mid-Full-Systemauspuff mit ABE, einschließlich abnehmbarem DB-Killer und Katalysator

REFERENZ

E4.BE.17.CAT.M3.TN

Hubraum

500

Marke

Benelli

MOTORRAD-MODELL

Leoncino 500 2017/2020 e4

Endverarbeitung

M3 Titanium Natural

ZUGELASSENES PRODUKT?

Ja, legal für die Verwendung in der Europäischen Gemeinschaft, Großbritannien, den USA, Japan, Mexiko und den meisten Ländern weltweit. Überprüfen Sie stets die örtliche Gesetzgebung.

ZULASSUNG

Homologierte auspuff und katalysator

WIRD DER NEUE GRENZWERT FÜR TIROL UND EINIGE GEBIETE IN DER SCHWEIZ EINGEHALTEN?

Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.

SCHALLDÄMPFER KÖRPERLÄNGE (MM)

300

SCHALLDÄMPFERFORM

Runded

GEWICHT (KG)

1.2

FARBE DES SCHALLDÄMPFERKÖRPERS

Gebürstetes Titan

HINTERGRUNDFARBE

Gebürsteter Edelstahl

TERMINAL-TYP

Mid-Line

DB KILLER ABNEHMBAR?

Manipulationen am Dbkiller und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verstoßen gegen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal.

Katalysator?

Ja

Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer zugelassenen Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf www.gpr.it und auf Youtube sichtbaren Tutorials zu lesen. Der Auspuff hat einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz. Das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, aber der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf den Rennstrecken zu benutzen, ohne Taschen, ohne Blitzlicht und Nummernschildhalter oder andere Teile, die nach der Umwandlung in die Rennversion mit dem unterschiedlichen Winkel des Gases in Konflikt stehen würden. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsanforderung wird abgelehnt. Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum. Das Recht auf Wiedergutmachung bei Übertragung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen. Der Kunde muss akzeptieren, dass der Originalauspuff wieder montiert wird, oder die Standardzeit für die Reparatur warten.

Mittleres Vollsystem 2-1, mit homologiertem Schalldämpfer und Katalysator
Dieses Produkt ist aufgrund des homologierten Katalysators für die offizielle Wartungsinspektion zugelassen
Wir weisen darauf hin, dass Veränderung des Lieferzustandes z.B. dass entfernen des dB Eater zum erlöschen der Betriebserlaubnis führt,es ist nur erlaubt den dB Eater für den Rennbetrieb zu entfernen.
Die Anlagen sind zur einfachen Montage konzipiert, Rohrsysteme und Zubehör sind entsprechend gefertigt und im Set enthalten,Sie sollten mechanische Fähigkeiten haben diesen Umbau umzusetzen, wir weisen darauf hin dies im Zweifelsfall von einer Fachwerkstatt ausführen oder kontrollieren zu lassen. Reklamationen die auf einen falschen Anbau zurückzuführen sind, können wir nicht akzeptieren.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt von einem Verkäufer in IHRER NATION zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den richtigen Zulassungen ankommt, die auch den örtlichen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet.
Das spezifische Homologationszertifikat sowie die Montageanleitung werden mitgeliefert. Jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen, die während der Installation auftreten, ist es obligatorisch, die Aktivität zu beenden und auszusetzen, um sofort Informationen und / oder Ratschläge von der Kundenbetreuung per E-Mail an Claim@gpr.it anzufordern
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